技術(shù)問題沒有解決好,心態(tài)根本不會好!
技術(shù)和心態(tài)到底哪個更重要一些呢?無論是股票還是期貨,很多投資者交易虧損就是嘴硬,始終不肯承認自己的技術(shù)有問題,非得說是心態(tài)的問題,這些都是典型的技術(shù)不夠,心態(tài)來湊,做交易虧損很正常,但我們不能夠盲目自信,應(yīng)該多問問自己,是否我真的是能力不足。
交易就如同開車,技術(shù)就相當(dāng)于是駕照,不然你心態(tài)再好也上不了路,只果當(dāng)你拿到駕照會上路之后,心態(tài)才會慢慢有所好轉(zhuǎn)。有的人開車四平八穩(wěn),有的人冒險激進,所以當(dāng)你再聽到有人說技術(shù)其實不重要,只占交易的10%的言論,你就知道這跟駕照都沒有拿到,宣揚開車只要心態(tài)好就行是一樣的荒謬。
以前和一位職業(yè)乒乓球手打球,有一次我問他,你們打球心態(tài)重要嗎?他說,那得看和誰打,和職業(yè)選手比賽的時候,自己的心態(tài)和狀態(tài)肯定是很重要的,但是現(xiàn)在和你們玩兒是不需要心態(tài)的。因為技術(shù)就不在一個級別上面,哪用得上心態(tài)?
但沒有掌握穩(wěn)定盈利的技術(shù)之前,心態(tài)好就虧得瀟灑一點,心態(tài)不好就虧的憋屈一點,結(jié)局都是一樣的。技術(shù)和心態(tài)是個互補的關(guān)系,如果你的技術(shù)很強,那對心態(tài)的要求相對就會降低,但如果你的技術(shù)很差,那對心態(tài)的要求反而會更高。人的恐懼來源于未知,心態(tài)的問題來源于技術(shù)。你之所以心態(tài)不好,無外乎下面幾個問題,下單后擔(dān)心這單會虧損,一直盯著看,出場的時候擔(dān)心會不會出早了,錯過大行情,機會那么好猶豫要不要重倉賭一把,錯了該不該止損出局,還是扛一扛等他回來等等。
這些看似是心態(tài)問題,其實都是你系統(tǒng)應(yīng)該解決的事情,這些問題都沒有解決好,心態(tài)根本不會好,因為存在太多的未知,心里就會恐懼。只要你把這些未知的因素給解決掉,就能消除百分之九十的問題,解決完技術(shù)的問題后,你會發(fā)現(xiàn)心態(tài)突然之間就變好了,不是你的心理素質(zhì)提高了,而是現(xiàn)在的一切都在你的可控范圍內(nèi)而已,技術(shù)越好,心理素質(zhì)也會變得越來越好,這就是所謂的藝高人膽大。
因為一旦技術(shù)達到了一定的高度,再加上多次有力的驗證之后,會強化大腦的記憶,心中就會產(chǎn)生一股自信。一個成熟的操盤手往往具備兩種特質(zhì),自信和謙遜,自信是因為知道自己能掌控系統(tǒng)內(nèi)的一部分,謙遜是因為知道自己掌控不了其他的部分。
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